有硬实力还要有强大软实力,爱驰发布“诺·道”服务品牌
发布时间:2019-12-06 23:28

久发国际官网爱驰发布“诺·道”服务品牌,并推出“试爱举动”第二阶段

▶现场还展现了爱驰U5以及U7 ion概念车

▶爱驰U5到时候将会在本年底上市并交给到顾客手中

爱驰轿车在这次广州车展上发布全新概念的服务品牌“诺·道”,在车辆交给之后为用户供给完善周全的用车保证、轻松无忧的用车服务。

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一起,爱驰推出了“试爱举动”的第二阶段,对外搜集9名服务体会官,7921元购买一年的爱驰诺·道服务包,便可具有爱驰U5体会车1年使用权。

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而在车展现场,爱驰轿车还带来了爱驰U5以及U7 ion概念车。其间,这款爱驰U5是爱驰旗下首款量产车型,于本年9月份的成都车展上正式敞开了预售,全系车型预价格区间为19.79-30.21万元。

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作为一款纯电动车型,像封闭式前格栅、细长的前大灯组、隐藏式门把手以及圆润的外观概括等这些电气化车型标志性规划全都没少。前大灯底部还与熏黑进气格栅相连,假如调配白色车身色彩的话,有没有熊猫的既视感?

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而贯穿式尾灯也没有意外地出现在这款车型的尾部,其它抢眼的规划并不多。底部是融入了一块广大的银灰色底护板,多多少少增加几分健康气味。

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内饰像这种悬浮式大屏调配贯穿式空调出风口的一字型中控布局,咱们现在现已见得不少了,科技感很不错,简练、调和。但放在现在扎堆的新能源车型中,新鲜感现已不是那么激烈了。

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不过这款爱驰U5在内饰做工用料方面做得非常到位,或者说气氛感营建得不错,究竟各种软质包裹以及真皮原料的使用也不在少数。并且带有两个副屏的三折液晶外表以及广大又包裹度十足的座椅头部靠枕,这些细节也适当交心。

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4680*1865*1700mm的车身尺度,2800mm的轴距,调配5座的车身座椅布局,空间方面是不必过多忧虑的。

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爱驰U5是根据爱驰MAS模块化渠道进行打造的,动力方面将会搭载最马力为190匹、最大扭矩为 315牛·米的动力电机,调配65kWh的电池,NEDC工况续航为503km。除此之外,还能够加装绿色增程电池包,总续航路程能够提升至623km。

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爱驰U5到时候将会在本年底上市并交给到顾客手中,而欧版U5下一年二季度在欧洲上市,一起后续还有爱驰旗下的第二款量产车——爱驰U6,它也会在下一年正式露脸。

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在早年间的这一大波造车新势力中,爱驰算是比较突出的一位,至少它是真真实实将产品造出来了,外观内饰规划、做工用料也都可圈可点。并且,在车展现场爱驰还带来了完结亚欧穿越应战的U5原型样车,这款车用了53天,跨过亚欧大陆12国,创下电动轿车驾驭间隔纪录吉尼斯世界纪录, 并取得欧盟准入同意,在造车新势力中,也是仅有一家海内外同步上市的产品。